คมนาคมสั่ง กพท.ทบทวนเงื่อนไขสิทธิการบิน หลัง การบินไทย พ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ

        คมนาคมสั่ง กพท.ทบทวนเงื่อนไขสิทธิการบิน หลัง “การบินไทย” พ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ ชี้หากเจรจาสิทธิการบินหลังจากนี้ ต้องเท่าเทียมทุกแอร์ไลน์ พร้อมถก 3 หน่วยงานทางอากาศ พิจารณาสัญญาเกาะเกี่ยวมอบสิทธิพิเศษ

        รายงานข่าวสารจากทำเนียบรัฐบาล เผยถึงความคืบหน้าการทำงานของคณะติดตามแผนฟื้นฟู บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โดยระบุว่า ขณะนี้ได้มีการหารือคณะทำงานติดตามแผนฟื้นฟู มอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบให้กับปลัดกระทรวงต่างๆ อาทิ ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้รับหน้าที่ให้ทบทวนสิทธิการบินของ การบินไทย และศึกษาความเหมาะสมหากจะมีการเจรจาสิทธิการบินระหว่างประเทศหลังจากนี้ คงไม่สามารถมอบสิทธิพิเศษให้การบินไทยในการเลือกตารางบินได้ก่อนสายการบินอื่น

       อย่างไรก็แล้วแต่ ก่อนหน้านี้ การบินไทยได้รับสิทธิพิเศษในการเป็นสายการบินแห่งชาติ ซึ่งอยู่ภายใต้องค์กรรัฐวิสาหกิจ ทำให้การเจรจาสิทธิการบินระหว่างประเทศ การบินไทยจะเป็นเลขาของคณะเจรจา พร้อมทั้งได้รับสิทธิ์ในการเลือกจัดสรรตารางบินก่อนสายการบินอื่น แต่ขณะนี้เนื่องจากการบินไทยไม่ได้เป็นองค์กรรัฐวิสาหกิจแล้ว ดังนั้นจึงไม่สามารถได้รับสิทธิพิเศษ และมีความจำเป็นต้องได้รับการจัดสรรตารางบินอย่างเสมอภาค

       “คณะทำงานฯ ได้มอบหมายให้ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นผู้มีอำนาจสำหรับในการพิจารณาสิทธิการบินที่จะเกิดการเจรจาหลังจากนี้ ว่าจะให้สายการบินใด จัดสรรอย่างไร แต่จะต้องมีการแก้ไขมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่แต่งตั้งให้การบินไทยเป็นเลขาของคณะเจรจาสิทธิการบินก่อน เพื่อให้การบินไทยหลุดพ้นจากคณะเจรจานี้ และหลังจากนี้ต้องเข้าสู่ขั้นตอนการรับจัดสรรตารางบินอย่างเหมาะสมเหมือนสายการบินอื่น”

       เวลาที่สิทธิการบินเดิมที่การบินไทยได้รับจัดแบ่งไปที่ผ่านมา จะไม่มีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากถือเป็นสิทธิ์ของการบินไทยที่จะสามารถพิจารณาทำการบินตามตารางบินที่เคยได้รับไป แต่หากการบินไทยทบทวนแผนฟื้นฟูธุรกิจ และพบว่าต้องปรับเปลี่ยนรายละเอียดของตารางบิน ต้องการปรับลดความถี่ หรือคืนสิทธิการบินก็สามารถดำเนินการได้

        รายงานข่าวสารจากกระทรวงคมนาคม เปิเผยว่า ขณะนี้กระทรวงฯ ได้มอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ศึกษาความเหมาะสมกรณีมีการเจรจาสิทธิการบินระหว่างประเทศ จะต้องจัดสรรตารางบินให้เหมาะสมและเป็นธรรมกับทุกสายการบินอย่างไร ส่วนสิทธิการบินเดิมของการบินไทยที่ได้รับไปแล้ว กระทรวงฯ ในฐานะหน่วยงานภาครัฐ มองว่าควรให้โอกาสการบินไทยในการฟื้นฟูธุรกิจ ทำการบินภายในสิทธิการบินเดิม โดยจะมีการเรียกประชุมคณะทบทวนสิทธิ ที่มีปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานในเร็วๆ นี้

        นอกจากนี้ กระทรวงฯ ยังเตรียมเรียกประชุมหน่วยงานที่มีความเกี่ยวข้องกับการบินไทย เป็นคู่สัญญาเกาะเกี่ยว อาทิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด หรือ บวท. เพื่อพิจารณารายละเอียดสัญญาที่ทำร่วมกับการบินไทย หากพบว่ามีข้อเสนอพิเศษภายใต้เงื่อนไขหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ เช่น ค่าจอดอากาศยานในราคาพิเศษ ที่ไม่เท่าเทียมกับสายการบินอื่น อาจต้องนำมาทบทวนสิทธิ์

        “ต้องยอมรับว่าวันนี้การบินไทยไม่ได้เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจแล้ว หากมีสัญญาที่ทำร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ ไว้ แต่ไม่มีเงื่อนไขสิทธิพิเศษก็คงไม่เป็นไร แต่หากมีสิทธิพิเศษ เช่น ราคาพิเศษ ที่จอดอากาศยานพิเศษ ก็คงต้องทบทวนสิทธิ์ หาก ทอท.หรือ บวท.จะยังคงให้สิทธิ์เหล่านั้น ก็ทำได้ แต่ต้องอยู่ที่การพิจารณาของบอร์ดด้วย

คมนาคมสั่ง กพท. ทบทวนเงื่อนไขสิทธิ การบินไทย หลังพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ

คมนาคมสั่ง กพท. ทบทวนเงื่อนไขสิทธิ การบินไทย หลังพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ

คมนาคมสั่ง กพท. ทบทวนเงื่อนไขสิทธิ การบินไทย หลังพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *